GreenMachine sommario

La GreenMachine rappresenta la soluzione per tutti quelli, sempre di più, che cercano una bicicletta utilizzabile in ogni occasione libera dalla necessità di manutenzione. Si tratta di un prodotto unico e d'avanguardia progettato e sviluppato con tecnologie 3D CAD/CAM i cui componenti vengono costruiti grazie all'ausilio di tecnologie informatiche con margini di errore prossimi allo zero. La struttura del telaio a "scatola chiusa" isola la trasmissione completamente - dai pedali alla ruota motrice - impedendole di venire a contatto di acqua, fango e sporcizia. Questo rappresenta un enorme valore aggiunto per il pendolare che usa la bicicletta tutto l'anno e in ogni tipo di situazione meteorologica: si elimina il bisogno di manutenzione per la catena, il cambio e tutti gli altri componenti della trasmissione. Il cambio al mozzo Rohloff a 14 velocità garantisce moltissimi anni di piacere di guida e di facilità nei cambi di rapporto. I freni a disco ad alto contenuto tecnologico consentono al contempo modulazione e potenza di frenata anche sulle discese più lunghe e impegnative. Il sedile con schienale in rete tensionata, unico nel suo genere, è enormemente apprezzato da tutti quelli che utilizzano questa bicicletta reclinata.

Prezzo al dettaglio: € 3870

Le caratteristiche uniche di un'opera d'arte:

• Trasmissione completamente carenata
• Sedile in rete pretensionata per una perfetta traspirazione
• Cambio al mozzo Rohloff a 14 velocità che consente cambiate sia sotto sforzo che da fermi
• Ruote in fibra di vetro composita a 5 razze di serie
• Disassembleaggio del sedile semplice e immediato per ridurre l'ingombro quando riposta
• Tutte le parti in alluminio con finitura anodizzata

Per migliorare ulteriormente la regolazione della posizione di seduta, la GreenMachine con sterzo sopra sella (Above Seat Steering, ASS) utilizza un piantone manubrio pieghevole. Nella posizione più avanzata il manubrio è bloccato, Tuttavia, dato che molti ciclisti preferiscono tenere il manubrio più vicino al corpo, il piantone pieghevole viene incontro alle loro esigenze potendo venire regolato in base allo stile di guida preferito.

Infine il piantone sterzo, oltre ad essere pieghevole, è anche telescopico adattandosi perfettamente a ciclisti di ogni statura. In questo modo chiunque può percorrere lunghe distanze in modo estremamente confortevole.

La GreenMachine è disponibile anche con sterzo sottosella (Under Seat Steering, USS) indiretto. Questa versione presenta una manopola del cambio Rohloff più larga necessaria per la diversa posizione delle mani sul manubrio. Per quanto riguarda il resto della componentistica la configurazione è la stessa della versione con sterzo soprasella (Above Seat Steering, ASS).

Prezzo al dettaglio € 3970.

Schienale e sedile della GreenMachine sono progettati partendo da quelli di Versatile, il primo velomobile della Flevobike. Al contrario di Versatile, Greenmachine è un mezzo a due ruote: oltre alla funzione di sostegno il sedile deve anche garantire la possibilità di mettere i piedi per terra durante le fermate. Per questo abbiamo ridisegnato il sedile del Versatile dandogli una forma triangolare. Il concetto dello schienale in rete rimane comunque lo stesso!

Sulla parte posteriore del telaio si inserisce, grazie a un pivot, il carro posteriore. La placca di sostegno di sedile e schienale permette una regolazione antero-posteriore su un range di 15 cm.

L'angolo di seduta è anch'esso regolabile in maniera continua a seconda delle condizioni di guida, del vostro stile e dei vostri gusti. All'inizio cercherete probabilmente di adottare una posizione di pedalata più verticale, ma con il tempo e con una maggiore esperienza di ciclismo reclinato potrebbe venirvi voglia di assumere una posizione più orizzontale. Qualunque cosa vogliate, il nostro sedile Greenmachine vi offrirà sempre la possibilità di pedalare nella posizione più comoda ed efficiente.