Accessoires

De toptas is speciaal voor de GreenMachine ontwikkeld.  Er zit geen aangenaaide hoes aan de tas om de tas over de stoel te schuiven zoals bij de meeste toptassen. Hier is voor gekozen om de ventilerende functie van de gaaszitting te behouden.

De tas beschikt over snelsluitingen zodat de tas eenvoudig aan en af geklikt kan worden.

Aan de binnenzijde van de klep zitten 2 vakken met rits voor kleine spullen zoals telefoon, sleutels, portemonnee enz. De inhoud van de tas is 20L, aan de stoelkant zit tevens een flap waar een (15’’) laptop of een flinke A4 map achter past, de rest van de ruimte is ruim voldoende voor uw dagelijkse (woon/werk) spullen. De tas is tevens voorzien van een lamphouder waar veel ledlampen met haak aan gemonteerd kunnen worden.

Door de meegeleverde draagband kan de tas ook als schoudertas gebruikt worden.

De verkoopprijs van de Toptas bedraagt € 199,- incl BTW

De drager kan versteld worden in hoek zodat de lengte/zithoek verstelling van de stoel gecompenseerd kan worden.

Voor optie 1 zijn er 8 nylon ringen meegeleverd die aan weerszijden van de lamp worden bevestigd. Voor de montage van de lampsteunen dienen er eerst 2 verzonken torxboutjes verwijderd te worden. Voor optie 2 zijn 2 nylon bussen meegeleverd die in elkaar passen en zo tussen de 2 lampsteunen worden gemonteerd.

Montage volgorde optie 1

• Monteer de lamp, 8 ringen, 1 torx bolkopbout + moer en de 2 lampsteunen tot een geheel.
• Schuif het geheel over de vrijgekomen gaten van de trapaskappen en draai de 2 overgebleven torx bolkopbouten in de vrije gaten en draai ze vast.
• Draai de 2 moeren op de bouten.

Montage volgorde optie 2

Stroomvoorziening

• Naafdynamo.
• Accu.
• Lamp met ingebouwde batterij/accu.

De linker bracketkap is voorzien van een stekkeraansluiting voor de koplamp, het frame is voorzien van een stekkeraansluiting voor een accu/naafdynamo.

Als achterlicht voldoet een Ledlamp het beste, veel Ledlampen hebben ook een haak als montagemiddel, daarvoor zit een voorziening aan de stoel en aan de tas.

Als accu is de Sigma NiMH 6 V 4AH een zeer goede keus, de accu kan zonder aanpassingen of gereedschap gemonteerd worden.

Als geveerde voorvork gebruikt Flevobike de Meks vork.

De vork is aangepast voor gebruik in de GreenMachine (binnen balhoofd buis).

De verkoop(meer)prijs bedraagt € 275,-

 De slothouder wordt tegen de achterbrug bevestigt met de bijgeleverde M6 boutjes, het slot wordt vastgezet met de M5 boutjes.

 De meeste ringsloten passen zonder probleem op de GreenMachine, wel eerst uitproberen want sommige modellen zijn te groot en komen tegen de achterveer.

De verkoopprijs bedraagt € 20,-

Achter de GreenMachine is heel goed een aanhanger te monteren, in principe is elke tweewielige aanhanger geschikt, het ligt aan de koppeling of er eventueel aanpassingen nodig zijn aan de opname of koppeling. Achter het zwarte kunststof dopje zit M10 schroefdraad voor de bevestiging van een aanhanger koppeling.

De radical aanhanger achter de GreenMachine.

• 3 watt LED
• Standlicht
• Aansluiting voor achterlicht
• Robuust aluminium huis voor optimale koeling
• Perfect lichtbeeld zonder strooilicht
• Waterdichte magneetschakelaar met 3 standen (uit, aan, censor)

Voordelen

• Zeer hoge energiedichtheid (veel capaciteit in een relatief compacte en lichte accu)
• Geen zelfontlading
• Geen geheugeneffect ( je kan de accu op elk moment opladen zonder nadelige gevolgen)
• Hoog vermogen (je kan veel capaciteit uit een relatief kleine accu halen)
• Milieuvriendelijker dan andere batterijen
• Lange levensduur (mits goed behandeld kan de levensduur nog verder verlengd worden, zie het kopje levensduur)

Nadelen

• Hoge kostprijs
• Niet bestand tegen diepontlading
• Slecht bestand tegen grote hitte/kou

Levensduur

Om een accu in een zo goed mogelijke conditie te houden heeft elk type zijn eigenaardigheden. Door hiervan op de hoogte te zijn en er zo mogelijk rekening mee te houden kan je het langst van de accu genieten
Onze Li-ion accu is voorzien van een BMS (Battery Management System) die er voor zorgt dat deze zorgeloos is in gebruik. De BMS is zo afgesteld dat er een goede balans is tussen capaciteit en levensduur. Op het moment dat je niet de volledige capaciteit nodig hebt kun je de levensduur van de accu nog verder vergroten door de volgende zaken in acht te nemen:

• Een Li-ion accu zal direct na productie in capaciteit achteruit gaan. Hoe snel dit proces gaat hangt af van een aantal factoren. Zo zal een volledig opgeladen accu sneller verouderen dan een halfvolle accu, maar de accu helemaal leeg trekken is ook weer minder goed. Het minst veroudert een Li-ion accu bij een lading van ± 40%. Ook de temperatuur van de accu is van belang voor de veroudering. Het minste veroudert een Li-ion accu bij 0°C bij een hogere of lagere temperatuur zal deze sneller verouderen.


• Wanneer de Li-ion accu niet gebruikt wordt dan kan deze het beste in de koelkast (niet in de vriezer) bewaard worden met ± 40% vulling (2 tot 3 leds).

• In gebruik kan de accu, wanneer niet de volle capaciteit nodig is, het beste niet volledig opgeladen worden. Met een vulling van 80-90% zal de accu beduidend minder verouderen dan wanneer deze volledig gevuld wordt. Ook is het beter om niet te wachten met opladen totdat de accu helemaal leeg is maar zodra er nog 1 lampje brand (± 20% vulling) de accu zo’n 2-2½ uur aan de lader te zetten.

BMS (Battery Management System)

De accu is voorzien van een BMS. Deze houdt diverse parameters in het oog om te zorgen dat de accu zo lang mogelijk mee gaat. De BMS is elektronisch beveiligd op een maximumstroom van 4A. Wanneer de accu wordt kortgesloten of te zwaar beladen wordt, dan zal deze beveiliging de accu uitschakelen en nadat het probleem verholpen is de accu na enkele seconden weer inschakelen.

Specificaties en verkoopprijs

De verkoopprijs van deze Li-ion Accu met lader inclusief BTW bedraagt € 162,50.

De F-lite is de band voor iedereen die een hoog comfort met extreem lage rolweerstand en een laag gewicht wil combineren. Ondanks zijn breedte van 50mm behoort de F-Lite met zijn 295 gram tot de lichtste banden verkrijgbaar in de 20" 406 maat.

Deze hoogwaardige band is opgebouwd uit een fijn geweven karkas van 120tpi met onder het loopvlak een zeer hoogwaardig SPL (Sportex Protection Layer) antilek systeem. Het SPL antilek systeem combineert een lage rolweerstand en laag gewicht met een goede antilek werking.

De F-Lite is een vouwband waardoor hij ook perfect als reserveband meegenomen kan worden. De F-Lite beschikt over zijreflectie.
Advies verkoopprijs is € 34,50.